На КАТ им е по-лесно да глобяват и да респектират

Поредна акция на КАТ се вихри тези дни по пътищата. Сега пък на мушката са колите с газова уредба. Допреди десетина дни спираха колите в столичния град и с газ-анализатори проверяваха качеството на отработените газове. Шумно рекламираната акция залови цял един нарушител. След протести на юристи, които заявиха, че акцията е незаконна, катаджиите си прибраха чарковете и прекратиха проверките тихомълком.

Ето че дойде време и за колите на газ. Явно е, че хазната го е закъсала и се събират пари отвсякъде. Само че при сегашната организация на работа е необходимо всеки един шофьор да загуби по 5-6 часа за регистрация в КАТ и смяна на талона. Като добавите и още един ден с висене на опашка за получаването му, веднага става ясно защо хората не се пререгистрират. Парите ги оставете настрана, щом си си сложил нова уредба, ще се бръкнеш с още стотина лева, за да я узакониш. Само че организацията на работа в администрацията и приемната на КАТ е на аборигенско ниво. При положение че има неголям брой сервизи, които поставят газови уредби, толкова ли е трудно те да се обвържат в електронна мрежа с катаджиите и да се спести висенето с пренос на данни по електронен път. И човек да отиде да си вземе само новия талон и тогава да си плати таксите. Не е трудно, ама е по-лесно да се спират хората на пътя и да се глобяват. Хем хазната се пълни, хем респект се всява. А и катаджиите да си имат всекидневна занимавка.
 
Методи Киров, София