Мистерия с падналия Боинг в Русия

Груба грешка на пилота или вледеняване на задкрилките са някои от коментираните версии за мистериозното разбиване на Боинг-737–800 в Ростов на Дон на авиокомпанията FlyDubai полет FZ-981.  Експертът по авиационните произшествия Юрий Антипов, цитиран от LifeNews и агенция Блиц, посочи, че падането на лайнера под голям ъгъл е доста необяснимо. На видео от летищните камери се видяло как самолетът тръгва да се приземява при конфигурация, която очевидно не е за кацане. Ъгълът на снижаване спрямо земята е не по-малко от 45 градуса. Това показва, че не лошото време е причината за катастрофата, а странно поведение на пилота, твърди експертът.
Антипов заявява, че или груба грешка при пилотирането, или някакви много големи манипулации по време на изразходването на горивото на самолета, заради които е възникнала техническа неизправност. Но ъгъл от 45 градуса на практика е свредел и самолетът не каца, а се забива в земята, категоричен е руският експертът. 

Юрий Антипов изказа и друга възможна версия. Според него заледяване на машината също може да доведе до подобна трагедия. Самолетът е могъл да попадне под леден дъжд и да се заледи, което неминуемо води до трагичен край на полета. Това е често срещано явление при полети, които тръгват от топли градове и преминават в студени области, където има ледени дъждове.

„Ако датчиците в пилотската кабина покажат, че самолетът се заледява, то командирът трябва незабавно или да се упъти към летище за кацане или да кръжи в зона с по-висока температура, докато ледът се стопи”, казва експертът.

Според него, след като не е успял да кацне от първи път, пилотът се е вдигнал, а температурата над 1 километър вече е била минусова. При наличието и на дъжд, заледяването е съвсем нормално. Това обяснява и дългото му кръжене-опитвал се е да стопи образувалия се лед, но явно не е успял.