Забранете старите трошки, за да няма мръсен въздух

Напоследък много се говори за мръсния въздух в големите градове. Много теории, много умувания, но истината се пропуска. Всяка зима падат мъгли и когато няма вятър, те се задържат повече. При това положение пушеците от комините се наслояват и атмосферата става тягостна. В допълнение са и изгорелите газове от автомобилите. За мен те са по-голямата причина за мръсния въздух в големите градове.

Превозните средства станаха много и всички изпускат изгорели газове – кои по-малко, кои повече – особено по-старите автомобили и рейсове от градския транспорт. Сега в София и в Пловдив не се употребява толкова твърдо гориво, има топлофикация, климатици. Коя тогава е причината през другото време от годината пак да има мръсен въздух? Не е ли в големия поток от автомобили? Един пример: Застанах на тротоар, за да чакам да пресека улицата. Трябваше да изчакам потока от автомобили, за да се придвижа до отсрещния тротоар. Покрай мен минаха дванадесет пешеходци, а автомобилите бяха 50. Как да очакваме чист въздух?

Аз съм кореняк пловдивчанин, набор 1929 година, тъй че помня много добре как се отопляваше градът преди и как се отоплява сега. Парното навлезе по блоковете, също и климатиците, но мръсен въздух има и сега, има и през другата част на годината, когато няма мъгли. Изводите са, че автомобилният транспорт стана прекалено голям и това е наболелият въпрос, по който трябва да се мисли. Намаляване на частните автомобили. Спиране на старите трошки, които нямат филтри за изгорелите газове. По-редовен и качествен обществен транспорт с по-съвременни и удобни рейсове, а не като тези в Пловдив с 18 седящи места и правостоящи пътници, натъпкани като сардели.

От 1954 г. съм водач на превозно средство в категории A, B, C. Положението може да се облекчи с правилно и разумно употребяване на транспортните средства, най-вече на частните автомобили. Затова има общински служители и служби, които да мислят повече по въпроса.
 
Георги Мулев, Пловдив